ແມ່ເຫຼັກໂລກທີ່ຫາຍາກ laminated ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນ eddy ໃນມໍເຕີປະສິດທິພາບສູງ.ການສູນເສຍກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.
ໃນມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ການສູນເສຍກະແສໄຟຟ້າ eddy ໃນ rotor ໄດ້ຖືກລະເລີຍເພາະວ່າ rotor ແລະ stator ແມ່ນ rotating synchronously.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜົນກະທົບຂອງສະລັອດຕິງ stator, ການແຜ່ກະຈາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ sinusoidal ຂອງກໍາລັງແມ່ເຫຼັກ winding ແລະທ່າແຮງແມ່ເຫຼັກປະສົມກົມກຽວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍກະແສປະສົມກົມກຽວໃນ winding ມ້ວນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນ eddy ໃນ rotor, yoke rotor ແລະແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງໂລຫະຜູກມັດກາບແມ່ເຫຼັກຖາວອນ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານສູງສຸດຂອງແມ່ເຫຼັກ sintered NdFeB ແມ່ນ 220 ° C (N35AH), ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ການສະກົດຈິດຂອງແມ່ເຫຼັກ NdFeB ຕ່ໍາ, ການແປງແລະພະລັງງານຂອງມໍເຕີຕ່ໍາ.ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ!ການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້ eddy ປະຈຸບັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການອຸນຫະພູມສູງ, ນໍາໄປສູ່ການ demagnetization ທ້ອງຖິ່ນຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ເຊິ່ງຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະໃນບາງຄວາມໄວສູງຫຼືຄວາມຖີ່ສູງຂອງ motor synchronous ສະກົດຈິດຖາວອນ.
ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າ eddy ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານມໍເຕີ.ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການ stacking ຫຼາຍ (ທີ່ຕ້ອງການ insulation ລະຫວ່າງແມ່ເຫຼັກແຕ່ລະຄົນ) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນນີ້.
1.ການ insulation thinnest, < 20 microns;
2.Performance ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 220˚C;
3. ຊັ້ນແມ່ເຫຼັກຈາກ 0.5 ມມແລະຂ້າງເທິງແມ່ນແມ່ເຫຼັກທີ່ມີຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງ neodymium.
Hເຄື່ອງຈັກສະກົດຈິດຖາວອນ igh-speed, ຍານອາວະກາດ, ລົດຍົນ, motorsport ແລະຕະຫຼາດອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງຫັນໄປຫາແມ່ເຫຼັກໂລກທີ່ຫາຍາກ laminated ແລະກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການຄ້າລະຫວ່າງພະລັງງານແລະຄວາມຮ້ອນ.
Aຂໍ້ດີ: ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າ eddy.